রেলের আরো ১০ ইঞ্জিন এলো চট্টগ্রাম বন্দরে

---

কোরিয়ার তৈরি রেলের আরো ১০ নতুন মিটারগেজ (লোকোমোটিভ)ইঞ্জিন চট্টগ্রাম বন্দরে এসে পৌঁছেছে। ইঞ্জিনগুলো ২০২১ থেকে ২০৩০ সিরিয়ালের।

আজ সোমবার (২২ নভেম্বর) এ তথ্য নিশ্চিত করেন চট্টগ্রাম বিভাগীয় যান্ত্রিক (পূর্ব) প্রকৌশলী ওয়াহিদুল ইসলাম। তিনি বলেন, রবিবার সন্ধ্যায় চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছানো পর এসব ইঞ্জিনের একটি খালাস করা হয়েছে। বন্দরে জাহাজ ভিড়তে দেরি হওয়ায় একটি ইঞ্জিন খালাস করা সম্ভব হয়। আজ সোমবারের (২২ নভেম্বর) মধ্যে বাকি ইঞ্জিন খালাস হবে।

এর আগে দু’ধাপে ৩০০১ থেকে ৩০২০ সিরিজের মোট ২০টি ইঞ্জিন রেলের বহরে যুক্ত হয়েছে। এরই ধারাবাহিকতায় রবিবার চট্টগ্রাম বন্দরে এলো ২০২১ থেকে ২০৩০ সিরিয়ালের ১০টি নতুন ইঞ্জিন।

তিনি বলেন, প্রথম চালানে ১০টি ইঞ্জিন ২০২০ সালের ২ সেপ্টেম্বর আনা হলেও বিভিন্ন জটিলতায় প্রায় ৯ মাস ইঞ্জিনগুলো পড়েছিল চট্টগ্রামের পাহাড়তলী রেলওয়ে ডিজেল শপে। পরে চলতি বছরের ২৫ এপ্রিল চট্টগ্রাম বন্দর থেকে কনটেইনার নিয়ে ঢাকায় চলাচল শুরু করে ৩০০১ সিরিয়ালের রেল ইঞ্জিন এবং ২৬ এপ্রিল একই রুটে চালানো হয়েছে ৩০০২ সিরিয়ালের ইঞ্জিনটি।

একইভাবে ৩০০৩ থেকে ৩০১০ পর্যন্ত বাকি ৮টি ইঞ্জিনও ক্রমান্বয়ে চলাচল শুরু করে ট্রায়াল বেসিসে। পরে বিতর্কিত এসব ইঞ্জিনযুক্ত করা হয় রেলের বহরে। বর্তমানে

আনা ১০টি ইঞ্জিন যাচাই-বাছাই শেষে শিগগিরই রেলের বহরে যুক্ত হবে বলে জানান প্রকৌশলী ওয়াহিদুল ইসলাম।

এ বিষয়ে রেলওয়ে কর্মকর্তারা বলছেন, ইঞ্জিন সংকটে বেহাল ট্রেন চলাচল। যাত্রীবাহী ট্রেন সিডিউল বিপর্যয়ের পাশাপাশি ব্যাঘাত ঘটছে পণ্যবাহী ট্রেন চলাচলেও। কোরিয়ান ইঞ্জিনগুলো রেলের বহরে যুক্ত হলে দীর্ঘদিন ধরে চলমান ইঞ্জিন সংকট কিছুটা হলেও কমবে।

সানবিডি/এনজে